季節風交易と「海の道」とは？世界史でわかりやすく｜モンスーン・ヒッパロス・エリュトゥラー海案内記【図解】

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季節風交易と「海の道」きせつふうこうえき

重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）

ひとことで言うと

季節風交易とは、半年ごとに向きが変わる季節風（モンスーン）を利用して、インド洋や南シナ海で行われた海の交易です。ローマ時代にさかんになり、のちにムスリム商人や鄭和も同じ風の海を使いました。この交易路を「海の道」と呼びます。

読み方きせつふうこうえき
英語Monsoon trade and the Maritime Silk Road（季節風交易と「海の道」）
時代前1世紀ごろ〜15世紀（さらに後まで）
地域インド
章第4章 古代の南アジア・東南アジア
しくみ夏は南西、冬は北東へ向きが変わる季節風を使って、インド洋を往復した
おもな品物胡椒・綿布・宝石・乳香・絹・陶磁器・ぶどう酒・金貨
資料1世紀の『エリュトゥラー海案内記』、ローマの金貨、ムージリス＝パピルス

このページのポイント

  • 夏は南西から北東へ、冬は北東から南西へ吹く季節風を使って、アフリカ・アラビア・インド・東南アジア・中国を結んだ。
  • ローマ時代に紅海航路がさかんになり、1世紀のなかごろの『エリュトゥラー海案内記』に港と品物が記された。インドでローマの金貨が見つかっている。
  • 8世紀以降はムスリム商人が主役となり、15世紀の鄭和の遠征、1498年のガマのインド到達へとつながった。

季節風交易と「海の道」をやさしく言うと

季節風交易は、インド洋や南シナ海で、半年ごとに向きが変わる季節風（モンスーン）を利用して行われた海の交易です。夏は南西から、冬は北東から風が吹きます。商人たちは、この風を追い風にして、アフリカ・アラビア・インド・東南アジア・中国を結びました。この海の交易路を「海の道」と呼びます。陸のシルクロードに対して、「海のシルクロード」と呼ばれることもあります。

「モンスーン」という言葉は、アラビア語で「季節」を意味する言葉（マウシム）がもとになったとされます。それほど、アラビアの船乗りたちにとって、風の季節は生活の一部だったのです。

この交易で、インドの胡椒や綿布、東南アジアの香辛料、中国の絹や陶磁器、アラビア半島の乳香や、地中海のぶどう酒などが動きました。サータヴァーハナ朝のようにインドの港をもつ国ぐにや、東南アジアの扶南（フナン）、のちのシュリーヴィジャヤ、マラッカ王国などは、この風と海の道のおかげで栄えました。

アレクサンドリア ベレニケ アデン付近 バルカッチャ ムージリス アリカメドゥ オケオ アラビア海ベンガル湾インド洋 紅海 アフリカアラビアインド 夏、インドへ 冬、もどる 東へ 模式図（航路は目安）
図1　インド洋の海の道（模式図）。夏の南西の風でインドへ、冬の北東の風でもどった。東へはベンガル湾をわたって東南アジアへ。
うかるくん

うかるくん

先生、風が半年ごとに変わるなんて、不思議ですね。どうしてそうなるんですか？

ロダン先生

ロダン先生

大きな陸地と海のあたたまり方がちがうからなんだ。夏は、ユーラシア大陸の内陸が強くあたためられて、空気が上へのぼる。すると、その空気をおぎなうように、海から陸へ風が吹きこむ。冬は、陸が冷えるので反対に、陸から海へ風が吹く。この風の向きが、毎年ほとんど同じ時期に入れかわる。だから商人たちは、カレンダーのように風を予定に入れて旅ができたんだ。

季節風交易のくわしい流れ（発見・最盛期・その後）

① 季節風の発見：ヒッパロスの伝承

季節風そのものは、インドやアラビアの船乗りたちが、ずっと昔から知っていたと考えられます。それを地中海世界のギリシャ人やローマ人が広く知るようになった背景として、古くから語られるのが、ヒッパロスという人物の話です。『エリュトゥラー海案内記』は、ヒッパロスという船の水先案内人が、港の位置と海のようすを観察して、はじめて外洋をまっすぐわたる航路を見つけた、と伝えています。そのため、インドへ向かう南西の風は「ヒッパロスの風」とも呼ばれました。ただし、この人物がいつの人かはよくわかっておらず、前1世紀ごろとも、もっと前ともいわれます。

それまでの船は、陸地を見ながらアラビア半島やペルシア湾の海岸ぞいを進んでいました。海賊に襲われる危険も高く、航海は長くかかりました。風を使って外洋を直接走ると、航海の日数は大きく短くなったとされます。

② ローマとエジプト：紅海航路の拡大（前1世紀〜2世紀）

紅海のベレニケやミオス＝ホルモスといった港は、プトレマイオス朝のころからすでに使われていました。前30年、ローマがエジプトを併合すると、ローマの平和のもとで安定した国内の需要が背景となり、紅海からインドへ向かう船が急にふえたとされます。ナイル川の町コプトスから砂漠をこえて紅海の港へ荷物を運ぶ道が整えられ、アレクサンドリアが貿易の中心になりました。

ローマが買ったのは、胡椒などの香辛料、綿布、真珠や宝石、象牙でした。ローマの市には、胡椒専用の倉庫もつくられたと伝えられます。いっぽうで、ローマの博物学者プリニウスは、東方の贅沢品に金銀が流れ出すことを嘆いたといわれます。インド側で、ローマの金貨が発掘されているのは、それを裏づける証拠です。

2世紀のパピルス文書（ムージリス＝パピルス）には、インドの港ムージリス（今のケーララ州のあたりとされる）から運ばれる貨物の契約が記されていて、商人がきちんとした契約書や保険に近い取り決めを結んでいたことがわかります。海の交易が、組織立ったビジネスだったことを示す貴重な資料です。

③ 『エリュトゥラー海案内記』：商人のためのガイドブック

1世紀のなかごろ、ギリシャ語で書かれた『エリュトゥラー海案内記』は、紅海・東アフリカ・アラビア・インドの港を順に紹介し、どの港で何を売り、何が買えるかを記した実用的な案内書です。作者はわかっていません。「エリュトゥラー海」は、ギリシャ人が紅海からインド洋までをさした広い名前です。この書物から、アクスム王国の港アドゥーリスや、デカン高原の港バリュガザ（バルカッチャ）が、国際的な市場であったことがうかがえます。

④ 東へ：東南アジアと中国

インドの商人や船乗りは、ベンガル湾を東へわたって、マレー半島やメコン川の下流へ向かいました。2〜3世紀ごろの東南アジアでは、メコン川下流の港オケオが栄え、扶南（フナン）の外港となりました。ローマの皇帝の名が刻まれた金のメダルなどが見つかったとされ、はるかなつながりを物語ります。この交易を通じて、インドの宗教や文字、王の考えが東南アジアに伝わった流れを、東南アジアの「インド化」と呼びます。

中国の史書『後漢書』には、166年に、大秦王の安敦（ローマ皇帝マルクス＝アウレリウス＝アントニヌスのこととされる）の使者が、海路で日南（ベトナム中部）に着き、後漢に贈り物をした、と記されています。この使者が本当に皇帝の使いだったか、商人が名乗ったものかは、意見が分かれます。

⑤ その後：イスラーム商人の時代へ

7世紀、唐の僧唐の僧・義浄は、広州から海の道で出発し、ペルシア商人の船に乗ってスマトラ島のシュリーヴィジャヤへ向かい、さらにインドへ進みました。この時代、インド洋の海の道では、マレー半島とスマトラ島のあいだのマラッカ海峡が、ますます重要になっていきます。

8世紀以降は、アッバース朝の都バグダードの繁栄とともに、ムスリム商人が海の道の主役になります。広州や東アフリカの港にも、ムスリムの商人が住みました。イスラーム教は、この海の道に乗って、東アフリカ（スワヒリ文化）やマレー世界へ広がりました。のちの時代のイブン＝バットゥータの旅や、15世紀の鄭和の南海遠征も、同じ季節風の海を使ったものです。1498年、ポルトガルのヴァスコ＝ダ＝ガマがアフリカ南端をまわってインド洋に入り、カリカットに着いたことで、この海の世界は、ヨーロッパの国ぐにが直接割りこむ時代へ入っていきます。

前3世紀プトレマイオス朝が紅海にベレニケ港を築く前30ローマがエジプトを併合し、紅海航路がさかんになる前1世紀ごろ外洋を直接わたる航海が広まる（ヒッパロスの伝承）1世紀なかばギリシャ語の航海案内『エリュトゥラー海案内記』2世紀ローマ皇帝の名の使節が海から後漢の南へ（166年）2世紀ごろメコン川のオケオにローマの品物が届く7世紀後半義浄が海の道で往復する15世紀鄭和の艦隊が季節風を使って往復する1498ガマがインド洋をわたりカリカットに着く
図2　季節風交易の年表。ローマ時代の紅海航路から、イスラーム商人の時代、ガマの到達まで。
年表の巻物を広げるロダン先生

ロダン先生

「ローマの需要 → 1世紀の案内記 → イスラーム商人 → 鄭和 → ガマ」。同じ海を、時代ごとにちがう人が使ったんだ。

図と表で見る：風のしくみと、商人の1年、運ばれた品物

インド洋の風は、半年ごとに向きが変わる 夏（6〜9月ごろ）：南西の風 アフリカ・アラビア インド 船は追い風でインドへ 冬（11〜3月ごろ）：北東の風 アフリカ・アラビア インド 船は追い風でもどる 風が変わる春と秋は海があれやすく、船は港で待つ
図3　季節風のしくみ。夏は南西の風でインドへ、冬は北東の風でインドからもどる。
海の商人の1年（月ごとの目安） 月 123456789101112 南西の風：インドへ行く季節 北東の風：インドから帰る季節 風が変わる時期：海があれやすい 例：エジプトの商人 7月ごろ　紅海の港を出る（追い風で外洋へ） 9月ごろ　インド西岸に着き、買いつけをする 12〜1月　北東の風で帰る → 2〜3月ごろ紅海へ
図4　海の商人の1年。風の季節に合わせて、インドへ行き、もどった。

海の道で運ばれた主な品物を、地域ごとに整理しましょう。

地域運ばれた主なものポイント
地中海（ローマ）ぶどう酒・ガラス・金銀の貨幣ローマの金貨がインドで多く見つかる
アラビア・東アフリカ乳香・象牙・香料紅海と東アフリカの港が中継地
インド胡椒・綿布・宝石・真珠ローマが買い求めた。デカン・タミルの港
東南アジア香辛料・香木・金オケオ（扶南）、のちマラッカ
中国絹・陶磁器・茶（のち）広州から海の道へ

整理：季節風交易を一言で

夏は南西、冬は北東へ向きが変わる季節風（モンスーン）を利用した、インド洋〜南シナ海の海の交易。ヒッパロスの伝承、『エリュトゥラー海案内記』（1世紀）、ローマの金貨、のちのムスリム商人・鄭和へと続いた。

季節風交易と関係する人物・用語

用語季節風交易との関係
サータヴァーハナ朝デカンの港をもち、ローマとの海の交易で栄えた
ローマの平和ローマの需要が、インドとの交易をふくらませた
扶南とチャンパーメコン川下流の外港オケオに、ローマの品物が届いた
東南アジアの「インド化」海の道を通って、インドの宗教や文字が東南アジアへ
シュリーヴィジャヤマラッカ海峡をおさえた海の国。義浄が立ち寄った
義浄と『南海寄帰内法伝』海の道で往復した唐の僧
イスラーム教ムスリム商人が海の道の主役となり、東アフリカ・東南アジアへ広まった
鄭和の南海遠征季節風を使って、インド洋まで行った明の大艦隊
大航海時代ヨーロッパが、この海の道に直接進出する時代
サクラちゃん

サクラちゃん

陸のシルクロードと海の道は、どうちがうんですか？

ロダン先生

ロダン先生

いちばん大きなちがいは、運べる量なんだ。ラクダのキャラバンが運べる荷物には限りがあるけれど、船は、重い荷物や、かさばる荷物も大量に運べる。陶磁器や香辛料の取り引きは、時代がたつほど海の道が中心になっていったんだよ。ただ、陸の道には陸の道の強みもあって、ふたつの道は競い合いながら、つながっていたんだ。

季節風交易でまちがえやすい点

まちがえやすい点

  1. 風の向きをまちがえる：インドへ向かう夏の風は南西から、インドからもどる冬の風は北東から吹く。
  2. ヒッパロスをインドの王とする：ヒッパロスは、ギリシャ人の水先案内人とされる人物（伝承）。
  3. 『エリュトゥラー海案内記』を歴史書だと思う：これは商人のための案内書で、1世紀のなかごろにギリシャ語で書かれた。作者は不明。
  4. 海の道をイスラーム商人が始めたとする：海の道はそれ以前からあり、イスラーム商人は8世紀以降に主役となった。
  5. 陸の道の言い方と取りちがえる：陸のシルクロードはオアシスの道、海の道は季節風の道。

入試ではこう出る

  • 共通テスト：『エリュトゥラー海案内記』の一部を読んで、インド洋の交易のようすを答える資料問題がよく出ます。「季節風を利用した」「ローマの金貨がインドで出土」などが選択肢になります。
  • 国公立の2次・論述：「インド洋の海域世界の交易」「ムスリム商人の活動と東アフリカ・東南アジアのイスラーム化」を説明する問題で使います。
  • 私大：「ヒッパロス」「モンスーン」「エリュトゥラー海案内記」「ダウ船」「ベレニケ」「オケオ」など。

勉強の進め方は世界史の勉強法【基礎編】、東南アジアの海の国ぐには東南アジア史の勉強法｜王朝の流れを地図で整理を見てください。

ロダン先生の「これ知ってる？」

ロダン先生

これ知ってる？ ダウ船という名の三角帆の船

インド洋の海の道を走った船には、三角形の帆を張った「ダウ船」と呼ばれる船があるんだ。今でも、アラビア海やインド洋では、同じような船が使われている。三角形の帆は風に向かって斜めに進むのが得意で、季節風の海にぴったりなんだよ。ぼくは泳げないけれど、いちど乗ってみたいな。

ロダン先生

これ知ってる？ 「風を待つ」は、商売の一部

風が変わるまで、商人たちは港で何か月も待った。その待ち時間に、港の町は市場になり、いろいろな国の言葉が飛び交った。マラッカ王国の繁栄の話で出てきた「待つ場所としての港」は、この古くからの海の習慣に根ざしているんだ。

本を持って説明するロダン先生

ロダン先生

季節風交易は「南西の風でインドへ、北東の風でもどる」。この向きと、「ヒッパロス」「エリュトゥラー海案内記」「ローマの金貨」をセットで覚えよう。

練習問題

やさしい

  1. インド洋や南シナ海で、半年ごとに向きが変わる風を何というか。
    答えと解説を見る

    答え：季節風（モンスーン）

  2. 1世紀のなかばに書かれた、ギリシャ語の航海・貿易の案内書の名前は何か。
    答えと解説を見る

    答え：『エリュトゥラー海案内記』

ふつう

  1. 夏にアラビアからインドへ向かうときに利用した風の向きは、どちらからどちらへ吹く風か。
    答えと解説を見る

    答え：南西から北東へ吹く風（南西モンスーン）

  2. 外洋を直接わたる航路を見つけた、と伝えられるギリシャ人の水先案内人はだれか。
    答えと解説を見る

    答え：ヒッパロス

むずかしい

  1. 正しいか誤りか答えよ。「インド洋の海の道は、8世紀にイスラーム商人がはじめて開いた。」
    答えと解説を見る

    答え：誤り
    海の道は、ローマ時代（前1世紀〜）にはすでにさかんだった。8世紀以降は、ムスリム商人が主役となった。

  2. インド洋の季節風交易が、東南アジアに与えた影響を、60字ほどで説明せよ。
    答えと解説を見る

    答えの例：海の道を通ってインドの宗教や文字が伝わり、メコン川下流の扶南やマラッカ海峡の国ぐにが中継の港として栄え、のちにイスラーム教も広がった。

    採点のポイント：①インド文化の伝来（インド化）、②港市国家の発展、③イスラーム教の広がり、が書けているか。

季節風交易と「海の道」のまわりの用語

季節風交易と「海の道」は、クシャーナ朝と海の道の用語一覧（46語）にも入っています。流れの順で、前後に出てくる語はこちらです。

季節風交易と「海の道」の前に出てくる語

季節風交易と「海の道」のあとに出てくる語

「古代の南アジア・東南アジア」の章の用語

この章の流れは古代の南アジア・東南アジアの年表（国と王朝の帯図・同じころの日本つき）で、年の順に確かめられます。

← 前の語：サータヴァーハナ朝（世界史）　｜　次の語：クシャーナ朝とカニシカ王（世界史） →

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よくある質問

季節風交易とは何ですか？

半年ごとに向きが変わる季節風（モンスーン）を利用して、インド洋や南シナ海で行われた海の交易です。夏は南西の風でインドへ、冬は北東の風でもどりました。

「海の道」とは何ですか？

陸のシルクロードに対して、海をつかってアジア・アフリカ・ヨーロッパを結んだ交易路のことです。「海のシルクロード」とも呼ばれます。

季節風はどうして半年ごとに向きが変わるのですか？

夏は陸が海より強くあたためられて、海から陸へ風が吹きこみます。冬は陸が冷えて、陸から海へ風が吹きます。この向きが毎年ほぼ同じ時期に入れかわります。

ヒッパロスとはだれですか？

『エリュトゥラー海案内記』が、外洋を直接わたる航路をはじめて見つけたと伝えるギリシャ人の水先案内人です。いつの人かはよくわかっていません。

『エリュトゥラー海案内記』とは何ですか？

1世紀のなかごろにギリシャ語で書かれた、紅海・アフリカ東岸・アラビア・インドの港と商品を紹介する商人向けの案内書です。作者はわかっていません。

ローマとインドはどんな貿易をしましたか？

ローマはインドから胡椒・綿布・宝石・真珠・象牙を買い、代金にぶどう酒や金銀の貨幣を使いました。インドでは、ローマの金貨が多く見つかっています。

季節風交易は東南アジアにどんな影響をあたえましたか？

インドの宗教や文字、王の考えが伝わり、扶南やシュリーヴィジャヤ、マラッカなどの港市国家が栄えました。のちにはイスラーム教も広がりました。

ムスリム商人と海の道の関係は？

8世紀以降、アッバース朝の繁栄とともにムスリム商人が海の道の主役となりました。広州や東アフリカにも住み、イスラーム教が広がる道にもなりました。

季節風交易は入試でどう出ますか？

共通テストでは『エリュトゥラー海案内記』などの資料を読む問題が出ます。論述では、インド洋の交易と、東南アジアや東アフリカへの影響が問われます。

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出典・参考

  • 高校「世界史探究」の教科書の一般的な記述
  • 『エリュトゥラー海案内記』（意味をまとめた言いかえ）
  • 『後漢書』西域伝（大秦の記事）

最終更新：2026年11月5日／作成：大学受験合格大作戦