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琵琶湖疏水びわこそすい
重要度 ★★★★★ (★は合格大作戦の目安)
ひとことで言うと
1890年に完成した、琵琶湖の水を京都へ引く水路。工事を率いたのは若い技術者の田邉朔郎で、水力発電の蹴上発電所と、日本最初の電車が生まれた。
| 読み方 | びわこそすい |
|---|---|
| 英語 | Lake Biwa Canal |
| 時代 | 1885年〜1890年(明治18〜23年) |
| 分野 | 社会経済 |
| 章 | 第13章 明治国家と日清・日露戦争 |
このページのポイント
- 琵琶湖疏水は、琵琶湖の水を京都へ引いた水路で、1885年に着工、1890年に完成した。
- 設計の中心は若い技術者の田邉朔郎で、知事の北垣国道がこの事業を進めた。
- 水力発電の蹴上発電所と京都電気鉄道(日本で最初の電車)が生まれ、京都の近代化の原動力になった。
琵琶湖疏水をやさしく言うと
明治維新で都が東京へ移ると、千年以上も都だった京都は、人口が減り、元気を失いかけました。そこで京都府は、町を立て直す大きな計画を考えます。その柱が、滋賀県の琵琶湖の水を京都へ引く琵琶湖疏水でした。疏水とは、水を通すために掘った水路のことです。
計画を引き受けたのは、当時の京都府知事の北垣国道です。工事の設計と指揮に選ばれたのは、工部大学校(いまの東京大学工学部のもと)を卒業したばかりの若い技術者、田邉朔郎でした。琵琶湖と京都の間には山があり、長いトンネルを掘る必要があります。当時の日本人だけの力で、これほど長いトンネルをつくるのはとても大きな挑戦でした。
工事は1885年(明治18年)に始まり、1890年(明治23年)に完成します。水の力で水車を回して工場の動力にする、舟で荷物を運ぶ、田畑の水をまかなう、といった使い道が考えられました。さらに、アメリカの水力発電を参考に、疏水の落差を使って電気をつくる計画に変わり、1891年に蹴上発電所が動き出します。日本で最初の事業用の水力発電所とされます。
この電気で、1895年には京都電気鉄道(市内を走る日本で最初の電車)が走り出しました。東京の火力発電による東京電灯会社とくらべると、京都は水の力で電気をおこしたという点が目立ちます。疏水は、いまも京都の水道や観光の資源として使われています。
みちざねくん
先生、都が東京に移ったあと、京都はどうなったんですか?
たいし先生
人が減って寂しくなってしまったのじゃ。そこで水と電気の力で町を立て直そうとした。それが琵琶湖疏水じゃ。
しきぶちゃん
卒業したばかりの若い人が設計したなんて、すごいです!
琵琶湖疏水の流れ(なぜ・何が・それから)
- なぜ:東京への遷都で京都の人口が減り、産業も弱まった。町を立て直すため、琵琶湖の水を引く計画が生まれた。
- 何が:1885年に始まった工事が1890年に完成。長いトンネルを掘り、琵琶湖と京都を水路で結んだ。
- それから:1891年に蹴上発電所が動き、1895年に京都電気鉄道が走りだした。京都の近代化のかなめになった。
年表で見る琵琶湖疏水
琵琶湖疏水と関係する人物・用語
- 京都電気鉄道(日本最初の電車):蹴上発電所の電気で走った、市内の電車。
- 東京電灯会社(火力発電):東京で電灯を広めた会社。火力の東京と、水力の京都を比べるとよい。
- 企業勃興(会社の設立ブーム):同じころ、鉄道・紡績・電力などの会社がふえた時期。
- 日本の産業革命(紡績業・製糸業):電気や水の力を動力として使う、産業の近代化の流れ。
- 東海道線の全通(1889年):疏水の工事中に、東京と神戸が鉄道で結ばれた。
琵琶湖疏水でまちがえやすい点
ここに注意
- 琵琶湖疏水の完成は1890年、蹴上発電所の運転開始は1891年、京都電気鉄道の開通は1895年。順番を取りちがえない。
- 設計の中心は田邉朔郎、事業を進めた知事は北垣国道。二人を取りちがえない。
入試ではこう出る
高校入試ではここが出る
- 琵琶湖疏水を作ったのは京都で、都が東京に移ったあとの町の立て直しが目的だったことを答えられるようにする。
- 疏水の水を使った水力発電(蹴上発電所)と、京都電気鉄道(日本最初の電車)の関係を押さえる。
大学入試ではここが出る
- 水力発電の始まりを、京都の蹴上発電所(1891年)と結びつけて説明できるようにする。
- 産業革命で、動力が水車・蒸気機関・電力へ広がっていく流れの中で、疏水をどう位置づけるかを整理する。
確認問題
やさしい
- 琵琶湖の水を京都へ引くために、1890年に完成した水路を何というか。
答えと解説を見る
答え:琵琶湖疏水
ふつう
- 琵琶湖疏水の設計を担当した若い技術者はだれか。
答えと解説を見る
答え:田邉朔郎
むずかしい
- 琵琶湖疏水を使って、1891年に動きだした水力発電所を何というか。また、その電気で走った日本最初の電車は何か。
答えと解説を見る
答え:蹴上発電所。京都電気鉄道(1895年)
「明治国家と日清・日露戦争」の章の用語
- 航海奨励法(日本史) ★★★★★
- 造船奨励法(日本史) ★★★★★
- ボンベイ航路(日本史) ★★★★★高校受験
- 日本鉄道会社(日本史) ★★★★★高校受験
- 東海道線の全通(日本史) ★★★★★高校受験
- 山陽鉄道(日本史) ★★★★★
- 私設鉄道条例(日本史) ★★★★★
- 青函連絡船(日本史) ★★★★★
- 電話の開通(日本史) ★★★★★
- 東京電灯会社(日本史) ★★★★★
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第13章の用語(全629語)は第13章「明治国家と日清・日露戦争」の一覧で。
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よくある質問
琵琶湖疏水とは何ですか?
琵琶湖の水を京都へ引くための水路です。1885年に工事が始まり、1890年に完成しました。
琵琶湖疏水を設計したのはだれですか?
工部大学校を卒業したばかりの若い技術者、田邉朔郎です。京都府知事の北垣国道が計画を進めました。
なぜ琵琶湖疏水が作られたのですか?
都が東京へ移って京都がおとろえたため、水の力を産業に生かして町を立て直そうとしたためです。
蹴上発電所とは何ですか?
琵琶湖疏水の落差を使った水力発電所です。1891年に運転を始め、日本で最初の事業用の水力発電所とされます。
琵琶湖疏水はいまも使われていますか?
はい。いまも京都の水道や発電、観光などに使われ、建物や水路は京都の近代の遺産として知られています。
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出典・参考
- 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
- ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です
最終更新:2026年11月6日/作成:大学受験合格大作戦




