幌内鉄道とは？わかりやすく｜北海道最初の鉄道・石炭輸送・開拓使と北炭【図解】

日本史用語集 › 第13章 明治国家と日清・日露戦争

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幌内鉄道ほろないてつどう

重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）

ひとことで言うと

北海道の幌内炭鉱の石炭を小樽の手宮港まで運ぶために造られた、北海道最初の鉄道。1880年に開業し、1889年に民間の北海道炭礦鉄道に引きつがれた。

読み方ほろないてつどう
英語Horonai Railway
時代1880年〜1889年（明治13年〜明治22年）
分野社会経済
章第13章 明治国家と日清・日露戦争

このページのポイント

  • 幌内鉄道は、石炭を運ぶために造られた北海道最初の鉄道（1880年に手宮〜札幌が開業）。
  • 北海道開拓使がアメリカ人技術者を雇って造り、1882年に幌内まで全通した。
  • 1889年に民間の北海道炭礦鉄道会社に引きつがれ、のちの北海道の鉄道の土台になった。

幌内鉄道をやさしく言うと

北海道の開発を進めた役所が開拓使（北海道の開発の役所）です。開拓使は、北海道にある資源を生かそうと、アメリカの専門家を雇って調べさせました。その結果、空知地方の幌内に良質の石炭が見つかります。幌内は海から遠く、ほり出した石炭を船で本州へ送るには、小樽の手宮港まで運ばなくてはなりません。そのために造られたのが幌内鉄道です。

1880年、まず手宮から札幌までの線が開業します。続いて1882年に、札幌から幌内までの線が全通し、石炭の輸送ができるようになりました。技術の指導に当たったのは、アメリカ人の技術者クロフォードだとされます。走ったのはアメリカから輸入した蒸気機関車で、「義経」「弁慶」などの名がつけられました。北海道の鉄道は、こうして石炭の輸送から始まったのです。

開拓使は1882年になくなり、北海道には三県が置かれます（のち1886年に北海道庁）。官営だった幌内鉄道と幌内の炭鉱は、1889年に民間の北海道炭礦鉄道会社へ払い下げられました（1881年の開拓使官有物払下げ事件とは別の話です）。のちにこの会社は炭鉱の経営もおこなう北海道炭礦汽船になりました。

北海道の鉄道は、石炭や農産物を港に運ぶために、順に広がりました。港に運ばれた石炭は、本州の工場や船の燃料になります。のちには青函連絡船がつくられ、船で本州の鉄道ともつながります。1906年には鉄道国有法で、北海道炭礦鉄道も国有になりました。

みちざねくん

みちざねくん

先生、北海道の鉄道は、どうして石炭を運ぶために造られたんですか？

たいし先生

たいし先生

幌内に良い石炭があったからじゃ。海から遠いので、手宮の港まで運ぶ鉄道が必要じゃった。

しきぶちゃん

しきぶちゃん

開拓する力は、お客さんを運ぶよりも先に、石炭を運ぶ力だったんですね。

幌内鉄道の流れ（なぜ・何が・それから）

幌内鉄道：なぜ・何が・それからなぜ幌内の石炭を港まで運びたい何が1880年に手宮〜札幌1882年に幌内まで全通それから1889年に民間へのち国有になる
図1　幌内鉄道の流れ
  1. なぜ：開拓使は、アメリカの専門家に調べさせ、幌内で良質の石炭を見つけた。海から遠く、運ぶ鉄道が必要だった。
  2. 何が：アメリカ人技術者の指導で造られ、アメリカ製の蒸気機関車が走った。石炭は手宮の港から本州へ送られた。
  3. それから：北海道炭礦鉄道会社に引きつがれ、北炭の石炭と鉄道の事業がまとまった。1906年に国有化された。

年表で見る幌内鉄道

1880年手宮〜札幌が開業1882年札幌〜幌内が全通開拓使がなくなる1886年北海道庁が置かれる1889年北海道炭礦鉄道会社に払い下げられる1906年鉄道国有法で国有に
図2　幌内鉄道の年表

幌内鉄道と関係する人物・用語

幌内鉄道でまちがえやすい点

ここに注意

  • 幌内鉄道は石炭を運ぶための鉄道で、旅客の鉄道ではない。新橋〜横浜（1872年）が日本最初の鉄道。
  • 幌内鉄道が民間へ引きつがれたのは1889年。1881年の開拓使官有物払下げ事件とは別。

入試ではこう出る

大学入試ではここが出る

  • 北海道の開発（開拓使→三県→北海道庁、屯田兵、札幌農学校）と、幌内鉄道・炭鉱の流れを並べさせる問い。
  • 官営事業の払い下げ（1880年代）の例として、幌内の炭鉱と鉄道を北海道炭礦鉄道会社に払い下げたことがあげられる。

確認問題

やさしい

  1. 幌内鉄道は、何を運ぶために造られたか。
    答えと解説を見る

    答え：石炭

ふつう

  1. 幌内鉄道が最初に開業した、小樽の港の名前を答えなさい。
    答えと解説を見る

    答え：手宮

むずかしい

  1. 幌内鉄道は1889年にどうなったか。そして、1906年にどうなったか。
    答えと解説を見る

    答え：1889年に民間の北海道炭礦鉄道会社へ払い下げられ、1906年に鉄道国有法で国有になった。

「明治国家と日清・日露戦争」の章の用語

第13章の用語（全629語）は第13章「明治国家と日清・日露戦争」の一覧で。

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よくある質問

幌内鉄道とは何ですか？

北海道の幌内炭鉱の石炭を、小樽の手宮港まで運ぶために造られた、北海道最初の鉄道です。

いつ開業しましたか？

1880年に手宮〜札幌が開業し、1882年に幌内まで全通しました。

だれが造りましたか？

北海道の開発を進める役所の開拓使です。アメリカ人の技術者の指導を受けたとされます。

そのあとどうなりましたか？

1889年に民間の北海道炭礦鉄道会社へ払い下げられ、1906年の鉄道国有法で国有になりました。

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出典・参考

  • 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
  • ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です

最終更新：2026年11月6日／作成：大学受験合格大作戦