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朱印船貿易と日本町しゅいんせんぼうえき
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ひとことで言うと
朱印船貿易とは、江戸時代のはじめ、将軍の朱印状(海外渡航の許可証)をもらった船が、東南アジアなどへ出かけて行った貿易です。生糸・絹織物を持ち帰り、銀・銅を運びました。各地に日本町ができ、1635年の海外渡航禁止で終わりました。
| 読み方 | しゅいんせんぼうえき |
|---|---|
| 英語 | Red-seal ship trade and Nihonmachi (Japanese towns overseas) |
| 時代 | 1600年代はじめ〜1635年(江戸時代のはじめ) |
| 分野 | 外交 |
| 章 | 第10章 江戸時代の前半 |
| 始めた人 | 徳川家康 |
| 許可証 | 朱印状(将軍が出す) |
| おもな行き先 | ルソン・安南・カンボジア・シャム・台湾など |
| 輸入品 | 生糸・絹織物・砂糖・鹿皮など |
| 輸出品 | 銀・銅・刀剣など |
| 日本町 | マニラ・ホイアン・プノンペン・アユタヤなど |
| 終わり | 1635年 日本人の海外渡航・帰国を禁止 |
このページのポイント
- 江戸時代のはじめ、家康が朱印状を出した日本の船が、ルソン・安南・シャムなどへ出かけた。生糸・絹織物などを輸入し、銀・銅などを輸出した。
- 貿易の拠点の近くに日本町ができた。アユタヤの山田長政が有名。南蛮貿易は外国の船が日本へ来る貿易、朱印船貿易は日本の船が出ていく貿易。
- 禁教令・奉書船(1631年)・1635年の日本人の海外渡航禁止で終わり、島原・天草一揆のあと鎖国へ向かった。
朱印船貿易と日本町をやさしく言うと
朱印船貿易とは、江戸時代のはじめに、幕府(将軍)から朱印状という許可証をもらった船が、東南アジアなどへ出かけて行った貿易です。この船を朱印船、貿易が行われた1600年代のはじめから1635年ごろまでのことを、まとめて朱印船貿易と呼びます。
朱印状の「朱印」は、赤い色で押された将軍の印のことです。たとえると、朱印状は「海外へ行ってよい、という将軍公認のパスポート」です。これを持つ船は、日本の公式な船として扱われ、相手の国の港でも受け入れてもらいやすくなりました。朱印船は、ルソン(今のフィリピン)、安南(今のベトナム)、カンボジア、シャム(今のタイ)などへ向かい、生糸・絹織物などを日本に持ち帰りました。
また、貿易のために海外にわたった日本人の中には、そのまま現地に住みつく人もいました。こうして東南アジアの各地にできた、日本人の町が日本町です。タイのアユタヤの日本町では、鎖国(1630年代に完成する国の閉じ方)の前に、日本人の長となった人物として山田長政が知られています。
この貿易が行われたのは、徳川家康が開いた江戸幕府(1603年)ができて間もないころです。前の時代に盛んだった南蛮貿易(ポルトガル人・スペイン人との貿易)を引きつぎながら、日本の船が自分で海に出て貿易をした点が大きな特色です。やがてこの貿易は、1635年の渡航禁止で終わります。ヨーロッパ側の動きは、世界史用語集の東インド会社(アジアに進出したヨーロッパの会社)で読めます。
しきぶちゃん
先生、前の時代の南蛮貿易は、ポルトガルの船が日本に来たんですよね。朱印船は日本の船が行くんですか?
たいし先生
よい質問じゃ! そのとおり、朱印船は日本の船が海へ出たのじゃ。南蛮貿易では、ポルトガルやスペインの船が日本へ来た。朱印船貿易では、日本の商人が船を仕立てて、東南アジアの港へ出かけて行った。向きが逆になったのじゃな。
みちざねくん
でも、勝手に行ってはいけなかったんですか? 朱印状がなければどうなったんでしょう。
たいし先生
朱印状を持たない船は、幕府が認めた船ではない。しかも当時の海には、海賊まがいの行いをする船(倭寇)もおったから、相手の国も警戒した。朱印状は「安心できる日本の船」のしるしでもあったのじゃ。

画像:ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)
朱印船貿易の流れ(なぜ・どのように・それから)
① なぜ:生糸がほしい。そして、新しい天下人が海外に目を向けた
日本では、貴族や武士の上流の人びとが、中国産の生糸や絹織物をほしがっていました。ところが、前の時代の勘合貿易(日明貿易)は終わり、明は民間の船の海外貿易を禁じていました。中国と直接の貿易はできず、倭寇(海賊まがいの貿易をした人びと)の問題も残っていました。そこで日本は、南蛮貿易を通して、ポルトガル船が運ぶ生糸を買っていたのです。
豊臣秀吉の時代にも、東南アジアの国々へ手紙を送り、貿易を求める動きがありました。1600年の関ヶ原の戦いで勝った徳川家康は、この動きを引きつぎ、さらに進めます。家康は、外国との貿易を幕府の力で広げ、利益と情報を得ようとしたと考えられています。1600年には、オランダ船のリーフデ号が豊後(大分県)に着きました。乗組員のウィリアム=アダムズ(三浦按針)とヤン=ヨーステンは、のちに家康のそばで外国の事情を伝えたことで知られます。
② どのように:朱印状と、東南アジアの港
1600年代のはじめ、家康は海外へわたる船に朱印状を出す方法を整えました。朱印状をもらったのは、大名(島津氏・有馬氏など)、京都・大坂・堺・長崎などの大商人、そして外国人や武士もいたとされます。京都の大商人(京都・大坂・堺・長崎の豪商)としては角倉了以、長崎の末次平蔵、京都の茶屋四郎次郎などが知られます。船は、全部で350隻あまりにのぼるといわれます。
行き先は、ルソン、安南(ベトナム中部のホイアンなど)、カンボジア、シャム、台湾などでした。中国の船とは、東南アジアや台湾の港で出会って商品をやりとりする、出会貿易が行われたとされます。日本からは銀・銅・刀剣・硫黄などを運び、東南アジアからは生糸・絹織物・砂糖・鹿皮・鮫皮などを持ち帰りました。銀は、石見銀山など日本の銀山で多く産出したものです。
同じころ、幕府は糸割符制度(1604年)も始めました。これは、ポルトガル商人が持ち込む生糸を、決められた商人の仲間が一括して買い取る制度です。ポルトガル商人が生糸の値段を自由に決めにくくするねらいがありました。朱印船貿易と糸割符は、生糸の確保と値段の安定をねらった2つの手段と見ることができます。
③ 日本町:海外にできた日本人の町
貿易の拠点になった港のそばには、日本人が集まって住む町ができました。これが日本町です。ルソンのマニラの近く、ベトナム中部のホイアン、カンボジアのプノンペン、シャムのアユタヤなどが知られます。アユタヤの日本町には、キリシタン大名のもとにいた人や、戦国の世で仕える主を失った武士、商人などが加わったとされます。
山田長政は、駿河(静岡県)の出身といわれる人物で、アユタヤの日本町の中心となり、シャム王に仕えて活躍したと伝えられます。のちにシャムの国内の争いにまきこまれて亡くなったとされますが、くわしい生涯には不明な点も多い人物です。日本町は、幕府が日本人の海外渡航を禁じたあとはしだいに小さくなり、現地の社会にとけこんだと考えられています。
④ それから:禁教令・奉書船・渡航禁止
やがて幕府は、貿易と外交を、より強く自分の手でおさえるようになります。1612年・1613年に禁教令(キリスト教の禁止)が出され、キリスト教徒の海外追放も行われました。1631年には、朱印状に加えて老中の奉書をもつ船だけが渡航できる奉書船の制度が始まります。1633年には奉書船以外の渡航が禁じられ、1635年に日本人の海外渡航と、海外にいる日本人の帰国が全面的に禁止されました。これで朱印船貿易は終わりました。
こうして日本は、島原・天草一揆(1637〜38年)のあとのポルトガル船の来航禁止(1639年)、オランダ商館の出島への移転(1641年)へと進み、鎖国(1630年代に完成する貿易管理の体制)の体制が整います。朱印船貿易の終わりは、その入り口でした。

たいし先生
朱印船貿易は、家康・朱印状・東南アジア・生糸と銀・日本町・1635年に終わりで覚えるのじゃ。海へ飛び出した日本の船が、鎖国でふたたび国内に戻る。その分かれ目に、1635年があるぞ。
図と表で見る:朱印船貿易と、前後の貿易のちがい
| おもな品物 | |
|---|---|
| 日本から運んだ品 | 銀・銅・刀剣・硫黄・漆器 など |
| 日本が持ち帰った品 | 生糸・絹織物・砂糖・鹿皮・鮫皮・香木・鉛 など |
朱印船貿易は、前の南蛮貿易や、後の鎖国下の長崎貿易と並べると、時代ごとの貿易の形のちがいがよく分かります。
| くらべる点 | 南蛮貿易 | 朱印船貿易 | 鎖国のもとの貿易 |
|---|---|---|---|
| 時期 | 16世紀なかば〜 | 1600年代はじめ〜1635年 | 1630年代〜19世紀なかば |
| 船の向き | ヨーロッパの船が日本へ来る | 日本の船が東南アジアへ出る | 外国の船が長崎などへ来る |
| おもな相手 | ポルトガル・スペイン | 東南アジアの国々(と、その港の外国人) | オランダ・中国。ほかに朝鮮・琉球・アイヌ |
| 幕府のかかわり | 各地の大名や商人が行う | 朱印状で許可し、管理する | 幕府が貿易の窓口を決めて管理する |
| 日本人の海外渡航 | 制限なし | 朱印状があれば可能 | 全面禁止(1635年〜) |
整理:朱印船貿易を一言で
朱印船貿易は、1600年代はじめから1635年まで、将軍の朱印状をもつ船が東南アジアへ出かけた貿易。生糸・絹織物を輸入し、銀・銅を輸出した。各地に日本町ができ、アユタヤには山田長政が知られる。1635年の日本人の海外渡航禁止で終わった。
朱印船貿易と関係する人物・用語
| 用語 | 朱印船貿易との関係 |
|---|---|
| 徳川家康と江戸幕府 | 朱印船貿易を始めて広げた最初の将軍 |
| 関ヶ原の戦い(1600年) | 勝った家康が、貿易と外交の主導権をにぎった |
| 南蛮貿易 | ひとつ前の貿易。船の向きが逆だった |
| 勘合貿易 | もっと前の、明との貿易。朱印船はその終わった後の道 |
| 倭寇と海禁 | 日本と中国が直接の貿易をしにくかった背景 |
| 豊臣秀吉 | 朱印船より前に、東南アジアへ貿易を求めた |
| 石見銀山と日本の銀 | 輸出の中心になった銀の産地 |
| 禁教令と絵踏 | 1612・13年。キリスト教の禁止が貿易や外交と結びついた |
| 島原・天草一揆 | 1637〜38年。鎖国へ向かう出来事 |
| 鎖国(1630年代に完成する貿易管理の体制) | 朱印船貿易を終わらせた、渡航禁止を含む一連の政策 |
| 琉球王国と中継貿易 | 同じ東南アジアの海で栄えた、もう一つの貿易 |
| 参勤交代 | 同じ家光の時代に整えられた、大名を管理する制度 |
| 東インド会社(世界史用語集) | アジアに進出したヨーロッパの会社 |
| オランダの独立(世界史用語集) | リーフデ号の国。のち長崎貿易の相手に |
みちざねくん
朱印船貿易が終わったあと、日本町の日本人はどうなったんでしょうか。
たいし先生
1635年に海外から帰ることも禁じられたため、多くの人は現地にとどまったと考えられておる。日本町は新しい人が来なくなり、時間とともに現地の社会にとけこんだのじゃ。国の決まりが、人の暮らしを大きく変えた例じゃな。
みちざねくん
渡航禁止は、船だけでなく人の人生にも関わったんですね。
朱印船貿易でまちがえやすい点
まちがえやすい点
- 朱印船を、外国の船だと思う:朱印船は日本の船。朱印状は日本の将軍が出した許可証。
- 中国へ直接行って貿易したと思う:明は民間の船の入港を認めなかったため、東南アジアや台湾の港が中心だった。
- 朱印船貿易と南蛮貿易を同じだと思う:南蛮貿易は外国の船が日本へ来る貿易。朱印船貿易は日本の船が出ていく貿易。
- 輸出品と輸入品を逆にする:輸入=生糸・絹織物、輸出=銀・銅。
- 鎖国の「鎖国令」ひとつで朱印船貿易が終わったと思う:1631年の奉書船、1633年、1635年の渡航禁止と、段階をふんで進んだ。
- 日本町は日本が支配した土地だと思う:日本町は、現地の国の許しを得て日本人が住んだ町。日本の領地ではない。
入試ではこう出る
中学受験ではここが出る
- 朱印状を持つ船による貿易を朱印船貿易という。始めた将軍は徳川家康。
- 行き先は東南アジア(ルソン・安南・シャムなど)。各地に日本町ができ、アユタヤの山田長政が有名。
- 輸入品は生糸・絹織物、輸出品は銀・銅。
- 1635年に日本人の海外渡航が禁止された。
高校入試ではここが出る
- 朱印船貿易の目的(生糸の確保)・渡航先・日本町を、地図や資料と組み合わせて問う。
- 朱印船貿易と南蛮貿易、鎖国後の貿易の比較。表にまとめる問題も出る。
- 1635年の禁止を、島原・天草一揆(1637年)・ポルトガル船の来航禁止(1639年)などと並べかえさせる。
- 大学入試(共通テスト):江戸時代初期の貿易を、東アジア・東南アジアの海の広がりの中で位置づける問題が出ます。朱印状や日本町に関する資料問題もあります。
- 国公立の2次・論述:「17世紀前半の幕府の対外政策」を、朱印船貿易・糸割符・禁教令・渡航禁止などを使って説明させる問題が出ます。
- 私大:角倉了以・末次平蔵・茶屋四郎次郎、アユタヤ、奉書船などの細かい語が問われます。
日本史全体の勉強の進め方は、日本史の勉強法(高2〜高3の計画と時代の流れ)を見てください。
たいし先生の「これ知ってる?」
これ知ってる? 「朱印」と「御朱印」はちがうもの?
朱印船の「朱印」は、将軍が許可の証として押した赤い印のことじゃ。神社やお寺でいただく「御朱印」も、赤い印が押される点は同じじゃが、こちらは参拝のしるしじゃな。字がよく似ているので、入試では朱印状=海外へ行く許可証とおさえておくとまちがえにくいぞ。
これ知ってる? 日本人の町が、外国に?
東南アジアには、ほかにも日本人が住んだ町があったとされる。アユタヤでは、日本人が国外の戦いに加わる例もあったと伝わっておる。人の動きは、国どうしの国交の枠を超えて行われておったのじゃな。のちの鎖国で、その流れが大きく変わったのじゃ。

みちざねくん
「家康・朱印状・東南アジア・日本町(アユタヤの山田長政)・生糸と銀・1635年の渡航禁止」。この6つで、朱印船貿易の入試どころはおさえられます!
練習問題
やさしい
- 江戸時代のはじめ、将軍の許可証を持つ船が東南アジアに出かけて行った貿易を何というか。
答えと解説を見る
答え:朱印船貿易
- 東南アジアの各地にできた、日本人が住んだ町を何というか。
答えと解説を見る
答え:日本町
ふつう
- 朱印船貿易で、日本が持ち帰ったおもな品物を2つ答えよ。
答えと解説を見る
答えの例:生糸、絹織物、砂糖、鹿皮 など
- シャム(タイ)のアユタヤの日本町で活躍したと伝わる人物はだれか。
答えと解説を見る
答え:山田長政
むずかしい
- 正しいか誤りか答えよ。「朱印船貿易は、1639年のポルトガル船の来航禁止で終わった。」
答えと解説を見る
答え:誤り
朱印船貿易は、1635年に日本人の海外渡航と海外からの帰国が禁止されて終わりました。1639年はポルトガル船の来航禁止です。 - 朱印状が果たしたはたらきを、「幕府」という語を使って40字ほどで説明せよ。
答えと解説を見る
答えの例:幕府が貿易船を認めた許可証で、幕府が海外へ出る船と貿易を管理するための制度だった。
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よくある質問
朱印船貿易とは何ですか?
江戸時代のはじめに、将軍が出した朱印状という許可証を持つ船が、東南アジアなどへ出かけて行った貿易です。生糸や絹織物を輸入し、銀や銅などを輸出しました。
朱印状とは何ですか?
将軍が朱色の印を押して出した、海外へ渡ってよいという許可証です。持っている船は朱印船と呼ばれ、日本の公式な貿易船として扱われました。
朱印船貿易は、いつからいつまでですか?
1600年代のはじめ、徳川家康のころに盛んになり、1635年に日本人の海外渡航と海外からの帰国が禁止されて終わりました。
朱印船は、どこへ行きましたか?
ルソン(フィリピン)、安南(ベトナム)、カンボジア、シャム(タイ)、台湾などです。明は民間の船の入港を認めなかったため、中国本土へは直接行きにくい状況でした。
朱印船貿易で、何を輸入し、何を輸出しましたか?
輸入は生糸・絹織物・砂糖・鹿皮などで、輸出は銀・銅・刀剣などです。特に生糸は、当時の日本で需要が高い品でした。
日本町とは何ですか?
貿易のために東南アジアにわたった日本人が、集まって住んだ町です。ルソンのマニラ近く、ベトナム中部のホイアン、カンボジアのプノンペン、シャムのアユタヤなどに知られています。
山田長政とはどんな人ですか?
駿河(静岡県)の出身といわれる人物で、アユタヤの日本町の中心となり、シャム王に仕えたと伝えられます。のちにシャムの国内の争いの中で亡くなったとされますが、くわしいことは分からない点も多い人物です。
朱印船貿易と南蛮貿易は、どうちがいますか?
南蛮貿易はポルトガル人・スペイン人の船が日本へ来る貿易です。朱印船貿易は、朱印状をもつ日本の船が東南アジアへ出かけて行く貿易で、船の向きが逆でした。
朱印船貿易は、なぜ終わったのですか?
幕府がキリスト教を禁じ、貿易や外交を幕府の手でおさえようとしたためです。1631年の奉書船、1633年の制限を経て、1635年に日本人の海外渡航と帰国が全面的に禁止されました。
朱印船貿易は英語で何といいますか?
Red-seal ship trade(朱印船貿易)といいます。日本町は Nihonmachi または Japanese towns と呼ばれます。
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出典・参考
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最終更新:2026年11月6日/作成:大学受験合格大作戦




