長州藩の越荷方とは？わかりやすく｜下関・北前船・藩財政の立て直し【図解】

大学受験

長州藩の越荷方ちょうしゅうはんのこしにかた

重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）

ひとことで言うと

長州藩が下関に置いた役所。通りかかる船の荷物（越荷）を預かって売ったり、お金を貸したりして、藩の財政を助けた。

読み方	ちょうしゅうはんのこしにかた
英語	Koshinikata of Choshu Domain
時代	江戸後期〜幕末
分野	社会経済
章	第12章開国と明治維新

このページのポイント

越荷方は、長州藩が下関に置いた、船荷の売買や金融をおこなう役所。
下関は北前船などが立ちよる港で、その荷物を預かって売り、手数料や利益を藩が得た。
藩の財政を立て直し、幕末に長州藩が軍備をととのえる力になったと説明される。

長州藩の越荷方をやさしく言うと

江戸時代の後半、長州藩は財政難に苦しんでいました。そこで藩は、村田清風らが改革を進めた天保のころに、下関の越荷方という役所を重んじて、藩の収入を増やそうとしました。越荷方そのものは、もっと前からあったとされます。

下関は、北前船（商船）をはじめ、日本海と瀬戸内海を行き来する船が多く立ちよる港でした。越荷方は、そうした船の荷物（越荷）を買い取ったり、預かって売りさばいたりしました。また、荷主にお金を貸す金融の仕事もおこない、倉庫業を営んで手数料や利息で利益をあげました。

こうして得た利益は、藩の財政を立て直すのに役立ち、幕末には軍備をととのえる資金にもなったと説明されます。藩政改革と雄藩（薩摩藩・長州藩）が成功した理由の一つとして、教科書にもよく出てくる話です。

みちざねくん

長州藩は、どうして下関で商売をしたんですか？

たいし先生

下関は日本海と瀬戸内海をつなぐ要所で、船がたくさん通る。そこで荷物を扱えば、藩にお金が入ると考えたのじゃ。

しきぶちゃん

藩が商人のような仕事をしたのですね。

長州藩の越荷方の流れ（なぜ・何が・それから）

図1　長州藩の越荷方の流れ

なぜ：長州藩は財政難が続いており、藩の収入を増やす新しい方法が必要だった。
何が：下関を通る北前船などの荷物を買い取ったり預かって売ったりし、荷主にお金も貸して利益を得た。
それから：利益は藩の財政の立て直しに役立ち、幕末の長州藩の軍備の資金源の一つになったとされる。

年表で見る長州藩の越荷方

図2　長州藩の越荷方の年表

長州藩の越荷方と関係する人物・用語

村田清風：長州藩の天保期の改革を進めた人物。
北前船（商船）：日本海と瀬戸内海を結んだ商人の船。下関にも寄港した。
藩政改革と雄藩：薩摩藩・長州藩などの改革。
藩専売制：藩が特産物の売買を独占して利益を得る仕組み。
毛利敬親：幕末の長州藩の藩主。

長州藩の越荷方でまちがえやすい点

ここに注意

越荷方が重んじられたのは江戸時代の後半（天保のころ）。幕末の出来事ではない。
越荷方は、北前船の荷物を買い取ったり預かったりして売るのが中心で、藩が船をもっていたという意味ではない。

入試ではこう出る

大学入試ではここが出る

長州藩の藩政改革（村田清風・越荷方）と、薩摩藩の改革（調所広郷・黒砂糖の専売）を比べて問われる。
雄藩が財政を立て直して幕末の政治で力をもった、という流れで整理する。

確認問題

やさしい

長州藩が越荷方を置いた港はどこか。
答えと解説を見る
答え：下関

ふつう

長州藩の天保期の藩政改革を進めた人物はだれか。
答えと解説を見る
答え：村田清風

むずかしい

越荷方は、通りかかる船の荷物を使ってどのようなことをしたか。
答えと解説を見る
答え：荷物を買い取ったり預かって売ったり、お金を貸したりして、利益をあげた。

「開国と明治維新」の章の用語

第12章の用語（全556語）は第12章「開国と明治維新」の一覧で。

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よくある質問

越荷方とは何ですか？

長州藩が下関に置いた役所です。下関を通る船の荷物を買い取ったり預かって売ったりし、お金を貸すこともして藩の財政を助けました。

「越荷」とは何ですか？

下関を通りかかる船が積んでいる荷物のことです。

なぜ下関だったのですか？

日本海と瀬戸内海をつなぐ海の要所で、北前船など多くの船が立ちよる港だったからです。

幕末とどうつながりますか？

越荷方などで財政を立て直した長州藩は、幕末の政治や軍備に力を入れることができたと説明されます。