大学受験
新東京国際空港しんとうきょうこくさいくうこう
重要度 ★★★★★ (★は合格大作戦の目安)
ひとことで言うと
千葉県の三里塚に1978年に開港した、首都圏の国際空港。建設をめぐっては、地元の人びとと国のあいだで長い対立があった。
| 読み方 | しんとうきょうこくさいくうこう |
|---|---|
| 英語 | New Tokyo International Airport (Narita) |
| 時代 | 1966年に建設を決定、1978年に開港 |
| 分野 | 社会経済 |
| 章 | 第17章 高度経済成長から現代へ |
このページのポイント
- 新東京国際空港(成田空港)は、千葉県成田市にある国際空港。1966年に建設が決まり、1978年に開港した。
- 羽田空港が手狭になり、増加する国際線を受け入れる新しい空港が必要とされた。
- 土地の取得や説明の進め方をめぐって、反対する農家や支援者と国のあいだで、長い対立(三里塚闘争)が続いた。
新東京国際空港をやさしく言うと
高度経済成長のころ、海外へ行く人や、飛行機で運ぶ荷物が急にふえました。東京の玄関だった羽田空港は、市街地にあって、これ以上広げることがむずかしくなっていました。そこで政府は、東京から離れた場所に新しい国際空港をつくる計画をたて、1966年に千葉県の三里塚を候補地とする閣議決定をしました。
この土地には、長く農業を営んできた人びとが暮らしていました。国の決め方や、事前の説明が十分でなかったという声が強く、反対する農家や、それを支持する学生・市民などのあいだで、はげしい運動(三里塚闘争)が起こりました。1971年には、土地を強制的に取得する行政代執行が行われ、衝突でけが人も出ました。一方で、国際線の拡大には新しい空港が必要だと考える人びとも多くいました。
開港は何度か延ばされ、1978年3月には空港の管制塔を反対派の一部が占拠する事件もおきました。そのため予定がずれ、1978年5月に開港します。その後も、土地をめぐる話し合いが長く続きました。現在は成田国際空港株式会社が運営し(2004年に民営化)、羽田空港も国際線を受け入れるなど、役割は変化しています。この問題は、国の大きな事業と地域に住む人びとの暮らしとの関係を考える例として、たびたびあげられます。
みちざねくん
どうして成田に空港をつくる話が、そんなに大きな対立になったんですか?
たいし先生
土地を手放したくない農家と、国際線をふやしたい国とで、考えが大きくちがったのじゃ。進め方の説明が足りなかったという声もあったのじゃよ。
しきぶちゃん
空港が必要な理由も、土地を守りたい思いも、どちらも事実としてあるんですね。
新東京国際空港の流れ(なぜ・何が・それから)
- なぜ:海外旅行や国際貨物がふえ、市街地にある羽田空港では、国際線の増加に対応しにくくなった。
- 何が:1966年に三里塚が候補地とされたが、土地を手放したくない農家などの反対があり、運動が長く続いた。
- それから:1978年5月に開港。その後も土地をめぐる話し合いが続き、2004年には民営化された。
年表で見る新東京国際空港
新東京国際空港と関係する人物・用語
- 関西国際空港:1994年開港の、大阪湾の海上空港。成田と並ぶ国際空港。
- 高度経済成長:国際空港が必要とされた背景。
- 農村の変化と過疎・過密:農地とくらしの変化。空港の予定地は、農業を営む人びとの土地でもあった。
- 市民運動と住民運動:開発に対する住民の意見の表し方。
新東京国際空港でまちがえやすい点
ここに注意
- 成田空港の開港は1978年(5月)。建設が決まった年(1966年)とはちがう。
- 三里塚闘争は、賛成・反対のどちらにも理由がある問題。一方の立場だけで決めつけて書かない。
入試ではこう出る
大学入試ではここが出る
- 成田空港(新東京国際空港)が1966年に決定、1978年に開港したことと、建設をめぐる三里塚闘争の経過を押さえる。
- 国際空港整備の必要性(国際線の増加)と、地域住民の立場の両方から、事業の意味を説明できるようにする。
確認問題
やさしい
- 千葉県の三里塚に1978年に開港した国際空港は何か。
答えと解説を見る
答え:新東京国際空港(成田空港)
ふつう
- 新東京国際空港の建設をめぐる、地元の農家などの反対運動を何というか。
答えと解説を見る
答え:三里塚闘争(成田闘争ともいう)
むずかしい
- 成田空港が必要とされた理由を、羽田空港の状況をふまえて説明せよ。
答えと解説を見る
答え:羽田空港が市街地にあって手狭になり、増加する国際線に対応しにくくなったため。
「高度経済成長から現代へ」の章の用語
- 東名高速道路(日本史) ★★★★★高校受験
- 名神高速道路(日本史) ★★★★★高校受験
- 首都高速道路(日本史) ★★★★★
- 山陽新幹線(日本史) ★★★★★高校受験
- 東北新幹線・上越新幹線(日本史) ★★★★★
- 青函トンネル(日本史) ★★★★★高校受験
- 瀬戸大橋(日本史) ★★★★★高校受験
- 明石海峡大橋(日本史) ★★★★★高校受験
- 本州四国連絡橋(日本史) ★★★★★
- 関西国際空港(日本史) ★★★★★高校受験
- 国鉄の分割民営化(日本史) ★★★★★中学受験高校受験
- 日本電信電話公社の民営化(日本史) ★★★★★高校受験
- 日本専売公社の民営化(日本史) ★★★★★
- 日本航空の経営破綻(日本史) ★★★★★
- 道路公団の民営化(日本史) ★★★★★
- 第1次石油危機(日本史) ★★★★★中学受験高校受験
- 第2次石油危機(日本史) ★★★★★高校受験
- 狂乱物価(日本史) ★★★★★中学受験高校受験
- OPEC(日本史) ★★★★★高校受験
- OAPEC(日本史) ★★★★★
第17章の用語(全514語)は第17章「高度経済成長から現代へ」の一覧で。
← 前の語:関西国際空港(日本史) | 次の語:国鉄の分割民営化(日本史) →
よくある質問
新東京国際空港とは何ですか?
千葉県成田市にある、首都圏の国際空港です。成田空港とよばれ、1978年に開港しました。
なぜ成田に空港がつくられたのですか?
羽田空港が手狭になり、増加する国際線を受け入れる新しい空港が必要とされたためです。1966年に三里塚が候補地に決まりました。
三里塚闘争とは何ですか?
空港の建設に反対する地元の農家や支援者と、国との長い対立のことです。土地の取得や説明の進め方をめぐる意見の違いがありました。
成田空港は今はどうなっていますか?
2004年に民営化され、成田国際空港株式会社が運営しています。
あわせて読みたい
出典・参考
- 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
- ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です
最終更新:2026年11月6日/作成:大学受験合格大作戦




