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日本航空の経営破綻にほんこうくうのけいえいはたん
重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）
ひとことで言うと
2010年1月、日本航空（JAL）が会社更生法の適用を申請した出来事。戦後の事業会社として最大級の経営破綻とされ、2012年に再上場した。
| 読み方 | にほんこうくうのけいえいはたん |
|---|---|
| 英語 | Japan Airlines bankruptcy |
| 時代 | 2010年（平成22年） |
| 分野 | 社会経済 |
| 章 | 第17章 高度経済成長から現代へ |
| 破綻 | 2010年1月 |
| 再上場 | 2012年9月 |
このページのポイント
- 2010年1月、日本航空（JAL）が会社更生法の適用を申請した。
- 負債が大きく、戦後の事業会社として最大級の破綻とされる。
- 稲盛和夫が会長として再建に関わり、2012年に再上場した。
日本航空の経営破綻をやさしく言うと
日本航空（JAL）は、日本を代表する航空会社でしたが、2010年（平成22年）1月に会社更生法の適用を申請し、経営破綻しました。会社更生法とは、経営が行き詰まった会社が、裁判所の手続きのもとで立て直しを目指すための法律です。負債は2兆円をこえ、戦後の事業会社では最大級の破綻とされます。
背景には、いくつかの要因が重なっていました。国内外に採算の合わない路線が多かったこと、燃料価格の変動、2008年のリーマン=ショックによる旅客の減少、そして社員の年金の負担などが挙げられます。日本航空はもとは国が関わる会社で、1987年に完全に民営化されましたが、その後も経営の効率化が課題になっていました。
破綻のあと、国の支援機関の支援を受けながら、再建が進められました。経営の再建には稲盛和夫が会長として関わり、不採算路線の見直しや社員の意識改革などが行われた、と説明されます。会社は2012年9月に再上場を果たしました。この出来事は、国鉄の分割民営化や日本電信電話公社の民営化などの流れのなかで、民営化された企業の経営のあり方を考える手がかりにもなります。
みちざねくん
先生、日本航空は、国の会社だったんですか？
たいし先生
もとは国が深く関わる会社じゃったが、1987年に完全に民営化されたのじゃ。そのあとも、経営の課題が残っておったのじゃよ。
しきぶちゃん
大きな会社でも、経営が行き詰まることがあるんですね。再建には社員の意識も大切なんでしょうか。
日本航空の経営破綻の流れ（なぜ・何が・それから）
- なぜ：採算の合わない路線、燃料の価格、リーマン=ショックによる旅客の減少などが重なって、経営が行き詰まった。
- 何が：日本航空は会社更生法の適用を申請した。負債は2兆円をこえ、戦後の事業会社として最大級とされる。
- それから：国の支援機関の支援と、経営の見直しが行われ、2012年9月に再上場を果たした。
年表で見る日本航空の経営破綻
日本航空の経営破綻と関係する人物・用語
- 稲盛和夫：会長として日本航空の再建に関わった経営者。
- リーマン=ショック：2008年。世界的な不況で旅客が減った背景。
- 国鉄の分割民営化：1987年。民営化された大企業の例。
- 日本電信電話公社の民営化：1985年。国営企業の民営化。
- 政権交代（2009年）：破綻したときの政権。支援の判断にも関わった。
日本航空の経営破綻でまちがえやすい点
ここに注意
- 日本航空の破綻は2010年。会社更生法の申請であり、会社がなくなったわけではない。
- 日本航空の完全な民営化は1987年で、国鉄の分割民営化と同じ年。
入試ではこう出る
大学入試ではここが出る
- 平成の経済の出来事として、日本航空の経営破綻（2010年）と再建を押さえる。
- 国営企業の民営化（国鉄・電電公社・専売公社・日本航空）の流れの中での位置づけを説明できるようにする。
確認問題
やさしい
- 2010年に経営破綻した航空会社はどこか。
答えと解説を見る
答え：日本航空（JAL）
ふつう
- 日本航空が申請した、裁判所の手続きで会社の立て直しを目指す法律は何か。
答えと解説を見る
答え：会社更生法
むずかしい
- 日本航空の再建に会長として関わった経営者はだれか。
答えと解説を見る
答え：稲盛和夫
「高度経済成長から現代へ」の章の用語
- 東北新幹線・上越新幹線（日本史） ★★★★★
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- 国鉄の分割民営化（日本史） ★★★★★中学受験高校受験
- 日本電信電話公社の民営化（日本史） ★★★★★高校受験
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第17章の用語（全514語）は第17章「高度経済成長から現代へ」の一覧で。
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よくある質問
日本航空の経営破綻とは何ですか？
2010年1月に、日本航空が会社更生法の適用を申請した出来事です。
なぜ破綻したのですか？
採算の合わない路線、燃料価格、景気の悪化による旅客の減少など、いくつかの要因が重なったためです。
破綻のあと、どうなりましたか？
再建が進められ、2012年9月に再上場しました。
日本航空はなくなったのですか？
いいえ。会社は存続し、運航も続けられました。
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出典・参考
- 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
- ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です
最終更新：2026年11月6日／作成：大学受験合格大作戦
