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内川廻しうちかわまわし
重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）
ひとことで言うと
内川廻しは、東北の米などを銚子までは海で運び、そこから利根川・江戸川などの川を通って江戸へ送る水運のしくみ。
| 読み方 | うちかわまわし |
|---|---|
| 英語 | Uchikawa mawashi (inland water route) |
| 時代 | 江戸時代（17世紀〜） |
| 分野 | 社会経済 |
| 章 | 第11章 江戸時代の後半 |
このページのポイント
- 東北の米などは、東廻り航路（東北から江戸への海の道）で銚子まで運ばれた。
- 銚子から先は、房総半島の沖を避け、利根川・江戸川を使って江戸へ入った。
- 海の危険を避け、江戸の物資の流れを支えた水運の一つ。
内川廻しをやさしく言うと
江戸は人口が多く、米や海産物など多くの物資が必要でした。東北地方の米は、まず海を使う東廻り航路で南へ運ばれます。江戸時代の初めに河村瑞賢（江戸前期の海運の整備者）が整えた航路として知られます。
東廻り航路の船は、房総半島のまわりを通って江戸湾に入ることもできましたが、房総の沖は波が荒く、海難事故の危険がありました。そこで、銚子で荷物を川船に積みかえ、利根川水運（利根川を使う水の道）から江戸川へと進んで江戸に入る道が使われました。これが内川廻しです。
川の水運は、海ほどの危険がなく、大量の荷を運べる利点がありました。川ぞいには河岸（川の港）が栄え、江戸の物資の流れを支えました。内川廻しは、江戸時代の水運の発達を知る重要な例です。
みちざねくん
先生、海を通ったほうが近いのに、なぜ川を使ったのですか？
たいし先生
房総の沖は波が荒く、船が事故にあうこともあったのじゃ。川なら安全に運べたというわけじゃな。
しきぶちゃん
先生、荷物は銚子で積みかえたのですか？
たいし先生
そうじゃ。海の船から川船に積みかえ、利根川と江戸川を使って江戸へ運んだのじゃ。
内川廻しの流れ（なぜ・何が・それから）
- なぜ：東廻り航路で江戸へ向かうとき、房総半島の沖は海難の危険が大きかった。
- 何が：銚子で川船に積みかえ、川の水運で江戸へ運ぶ内川廻しが使われた。
- それから：利根川・江戸川ぞいに河岸が発達し、江戸の経済を支える水運になった。
年表で見る内川廻し
内川廻しと関係する人物・用語
- 河村瑞賢（東廻り・西廻り航路）：東北の米を江戸へ運ぶ航路を整えた。
- 利根川水運（利根川を使う水の道）：内川廻しの中心になる川の水運。
- 河岸（川の港）：川ぞいの港で、物資の集散地。
- 三都（江戸・大坂・京都）の商業：江戸の物資の流れを支える一部。
内川廻しでまちがえやすい点
ここに注意
- 内川廻しは銚子から利根川・江戸川を使う水運。西廻り航路（日本海ぞい）とまちがえない。
- 東廻り航路を整えた人物は河村瑞賢。内川廻しは、この航路とつながる水運の一部。
入試ではこう出る
大学入試ではここが出る
- 東廻り航路・西廻り航路（河村瑞賢）と、江戸・大坂の物資の流れを、セットで整理する。
- 利根川水運と河岸の発達も、あわせて問われることがある。
確認問題
やさしい
- 東北の米を江戸へ運ぶために河村瑞賢が整えた航路を何というか。
答えと解説を見る
答え：東廻り航路
ふつう
- 内川廻しで、荷物を海の船から川船に積みかえた港はどこか。
答えと解説を見る
答え：銚子
むずかしい
- 内川廻しで、房総半島の沖を通らず川を使った理由を説明せよ。
答えと解説を見る
答え：房総沖は波が荒く海難の危険が大きかったため、川で安全に運ぶ道を選んだ。
「江戸時代の後半」の章の用語
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第11章の用語（全561語）は第11章「江戸時代の後半」の一覧で。
← 前の語：利根川水運（日本史） ｜ 次の語：日本橋魚河岸（日本史） →
よくある質問
内川廻しとは何ですか？
銚子から利根川と江戸川を使い、東北の米などを江戸へ運んだ水運のしくみです。
なぜ海を避けたのですか？
房総半島の沖は波が荒く、海難事故の危険があったためです。
東廻り航路とは何ですか？
東北の米を、太平洋ぞいに江戸へ運ぶ航路です。河村瑞賢が整えたとされます。
河岸とは何ですか？
川ぞいの港のことで、物資の積みおろしや取引でにぎわいました。
入試ではどう出ますか？
東廻り航路、河村瑞賢、利根川水運とあわせて問われます。
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出典・参考
- 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
- ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です
最終更新：2026年11月6日／作成：大学受験合格大作戦
