自動車産業とは？わかりやすく｜トヨタ・日産・ホンダ・輸出・日米貿易摩擦【図解】

日本史用語集 › 第17章 高度経済成長から現代へ

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自動車産業じどうしゃさんぎょう

重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）

ひとことで言うと

戦後の日本で急成長し、1980年に生産台数が世界一になった産業。輸出の主力になり、アメリカとの貿易摩擦の原因にもなった。

読み方じどうしゃさんぎょう
英語Automobile industry
時代1950年代〜1980年代（戦後の発展）
分野社会経済
章第17章 高度経済成長から現代へ

このページのポイント

  • 自動車産業は、朝鮮戦争の特需で立ち直り、高度経済成長で国内の需要とともにのびた産業。
  • 1970年代、排ガス規制と石油危機のなかで、小型で燃費のよい日本車がアメリカなどで売れた。
  • 輸出がふえすぎてアメリカとの貿易摩擦になり、日本企業は輸出を自主的に抑え、海外での現地生産を進めた。

自動車産業をやさしく言うと

日本の自動車づくりは戦前から始まっていましたが、戦後しばらくはトラックが中心でした。1950年に朝鮮戦争が始まると、アメリカ軍からのトラックの注文がふえ、トヨタや日産などは息を吹き返しました。

1950年代の半ばには、政府が国民車構想を打ち出し、小型で安い車の開発をうながしました。1958年にはスバル360が発売され、軽自動車の人気も広がります。1960年代には高度経済成長のなかで国内の需要がのび、モータリゼーションの時代になりました。1960年代半ばにかけては、貿易と資本の自由化に備えて、会社どうしの合併や提携も進みました。

1970年代に入ると、排気ガスをきびしく抑える規制が世界で強まりました。ホンダは本田宗一郎のもとで、規制に合う低公害のエンジンを開発して評価されます。1973年の第1次石油危機で、ガソリンの値段が上がると、小型で燃費のよい日本車がアメリカなどでよく売れるようになりました。

輸出がふえすぎて、アメリカでは自動車産業の働く人の失業が問題になり、日米の貿易摩擦がはげしくなります。日本は1981年から対米の輸出を自主的に抑え、1980年代にはアメリカでの現地生産も進めました。トヨタ生産方式のような効率のよい工場の方式も世界に知られました。

みちざねくん

みちざねくん

日本の車がアメリカでたくさん売れて、困った人もいたんですか？

たいし先生

たいし先生

うむ。売れる側は喜んだが、売れなくなった側では仕事が減ったのじゃ。そこで貿易摩擦が問題になったのじゃよ。

しきぶちゃん

しきぶちゃん

輸出が伸びるのは、いいことだけではないんですね。

自動車産業の流れ（なぜ・何が・それから）

自動車産業：なぜ・何が・それからなぜ特需で立ち直り国内でも需要がのびる何が低燃費・低公害の日本車が輸出されるそれから貿易摩擦から現地生産へ
図1　自動車産業の流れ
  1. なぜ：朝鮮戦争の特需で復活し、高度経済成長で国内の車の需要も大きくのびた。
  2. 何が：排ガス規制と石油危機が重なり、小型で燃費のよい日本車がアメリカなどで売れた。1980年には生産台数が世界一になった。
  3. それから：アメリカとの摩擦が強まり、輸出の自主規制と、海外での工場づくりが進んだ。

年表で見る自動車産業

1950年朝鮮戦争の特需でトラックの注文がふえる1958年スバル360が発売される1966年日産とプリンスが合併する1973年第1次石油危機小型車が売れる1980年生産台数が世界一になる1981年対米輸出を自主規制
図2　自動車産業の年表

自動車産業と関係する人物・用語

自動車産業でまちがえやすい点

ここに注意

  • 生産台数が世界一になったのは1980年。「石油危機のあとに急に」ではなく、高度経済成長の下地があってのことである。
  • 対米の輸出の「自主規制」は日本が自分で制限したもの。アメリカが輸入を禁止したわけではない。

入試ではこう出る

高校入試ではここが出る

  • 自動車産業が輸出の主力になり、アメリカとの貿易摩擦をまねいたこと。
  • 石油危機のあと、小型で燃費のよい日本車がアメリカでよく売れたこと。

大学入試ではここが出る

  • 自動車産業の発展を、朝鮮戦争の特需・高度経済成長・石油危機・貿易摩擦という流れで説明する問題。
  • 1981年の輸出自主規制と、その後の現地生産の拡大も問われる。

確認問題

やさしい

  1. 朝鮮戦争のとき、日本の自動車会社がアメリカ軍から多く受けた注文は、何の車か。
    答えと解説を見る

    答え：トラック

ふつう

  1. 日本の自動車の生産台数が世界一になったのは何年か。
    答えと解説を見る

    答え：1980年

むずかしい

  1. 1970年代以降に、日本の自動車の輸出が急にふえたことで起きた問題は何か。また、日本がとった対応を一つあげよ。
    答えと解説を見る

    答え：アメリカなどとの貿易摩擦。対応は、対米輸出の自主規制（1981年）や、海外での現地生産など。

「高度経済成長から現代へ」の章の用語

第17章の用語（全514語）は第17章「高度経済成長から現代へ」の一覧で。

← 前の語：モータリゼーション（日本史）　｜　次の語：半導体産業（日本史） →

よくある質問

戦後の日本の自動車産業はどう立ち直りましたか？

1950年に始まった朝鮮戦争で、アメリカ軍のトラックの注文がふえたことが、きっかけの一つになりました。

日本の自動車の生産台数が世界一になったのはいつですか？

1980年です。

なぜ日本車はアメリカで売れましたか？

石油危機でガソリンの値段が上がり、小型で燃費のよい日本車が選ばれたからです。

自主規制とは何ですか？

日本が自分の判断で、アメリカへの自動車の輸出の数をおさえることです。摩擦をやわらげるために1981年から行われました。

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出典・参考

  • 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
  • ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です

最終更新：2026年11月6日／作成：大学受験合格大作戦