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欧米の捕鯨船と日本近海とは？わかりやすく｜北太平洋の漁場・薪水の補給・ペリー来航の背景【図解】

日本史用語集 › 第11章江戸時代の後半

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欧米の捕鯨船と日本近海おうべいのほげいせんとにほんきんかい

重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）

ひとことで言うと

19世紀、欧米の捕鯨船が北太平洋の日本近海に多く現れ、水や食料を求めて沿岸に近づいた。幕府の対外政策に影響し、開国の背景の一つとなった。

読み方	おうべいのほげいせんとにほんきんかい
英語	Western whaling ships near Japan
時代	19世紀前半〜
分野	外交
章	第11章江戸時代の後半

このページのポイント

19世紀前半、アメリカやイギリスの捕鯨船が、日本近海の北太平洋でさかんに鯨をとった。
捕鯨船は水や食料、燃料を求め、日本の沿岸に近づいた。大津浜事件などにつながる。
捕鯨船の寄港地を確保したい気持ちは、アメリカが日本の開国を求める理由の一つになった。

欧米の捕鯨船と日本近海をやさしく言うと

19世紀に入ると、アメリカやイギリスの捕鯨船が、北太平洋で鯨をとるようになりました。鯨からとれる油は、ランプなどの灯りや機械の油として使われたため、欧米では大切な資源でした。日本近海は、鯨の多い漁場で、とくに1820年代以降、多くの船が現れたとされています。

捕鯨船は、何か月も海にいるので、水や食料、まきなどが不足します。そこで、日本の沿岸に近づいて、補給を求めることがありました。1824年の大津浜事件は、その例です。幕府は、こうした外国船に対応するため、1825年に異国船打払令を出しました。ところが、1840年代にアヘン戦争の結果を知ると、天保の薪水給与令（1842年）で方針をゆるめ、水や燃料を与えることにしました。

捕鯨船の乗組員は、日本に漂着することもありました。ジョン万次郎は、漂流してアメリカの捕鯨船に助けられた漁師です。のちに帰国し、幕末の外交に関わりました。また、アメリカは、日本に捕鯨船の補給地を確保したいと考えていました。1853年のペリー来航（第12章）の理由の一つは、この捕鯨船のための寄港地の確保だったと説明されます。

しきぶちゃん

しきぶちゃん

先生、鯨をとるために、外国の船が日本の近くまで来たのですか？

たいし先生

そうじゃ。鯨の油は欧米で大切な資源じゃった。長い航海で水や食料が必要になり、日本の港を使いたいという気持ちが強まったのじゃ。

みちざねくん

開国の理由には、貿易だけでなく、捕鯨もあったんですね。

欧米の捕鯨船と日本近海の流れ（なぜ・何が・それから）

図1　欧米の捕鯨船と日本近海の流れ

なぜ：灯りや機械の油として、鯨油の需要が高かった。欧米の捕鯨船は、鯨を求めて北太平洋に進んだ。
何が：日本近海で操業し、水や食料を求めて沿岸に近づいた。大津浜事件などが起こり、幕府は対応を迫られた。
それから：アメリカは日本の港を補給地にしたいと考えた。それがペリーの来航と、日本の開国へとつながっていった。

年表で見る欧米の捕鯨船と日本近海

図2　欧米の捕鯨船と日本近海の年表

欧米の捕鯨船と日本近海と関係する人物・用語

大津浜事件：捕鯨船員が上陸した事件。
異国船打払令とモリソン号事件：外国船を追い払う方針。
天保の薪水給与令：捕鯨船などに水や燃料を与える方針への転換。
ジョン万次郎（中浜万次郎）：捕鯨船に助けられた漂流漁民。
ラナルド＝マクドナルド：捕鯨船で日本に来た、アメリカ生まれの人物。

欧米の捕鯨船と日本近海でまちがえやすい点

ここに注意

日本近海に現れたのは、おもにアメリカ・イギリスの捕鯨船。ロシアではない。
欧米が鯨をとったのは、おもに油のため。肉を食べるためではない。

入試ではこう出る

高校入試ではここが出る

19世紀前半、北太平洋で欧米の捕鯨船が活動し、日本近海に現れた。
捕鯨船の水や食料の補給地を求めて、アメリカが日本の開国を求めた。
異国船打払令（1825年）と天保の薪水給与令（1842年）を合わせて覚える。

大学入試ではここが出る

捕鯨船の接近は、大津浜事件・宝島事件・異国船打払令（1825年）・天保の薪水給与令（1842年）の背景として問われる。
アメリカが北太平洋の捕鯨船の寄港地を求めたことが、ペリー来航の理由の一つとして出る。
ジョン万次郎が捕鯨船に助けられたことも確認する。

確認問題

やさしい

欧米の捕鯨船が、鯨からおもに得ようとしたものは何か。
答えと解説を見る
答え：油（鯨油）

ふつう

アメリカが開国を求めた理由の一つで、捕鯨船のために確保したかったものは何か。
答えと解説を見る
答え：水や食料、燃料を補給できる寄港地

むずかしい

捕鯨船の接近は、幕府の対外政策にどんな影響を与えたか。
答えと解説を見る
答え：異国船打払令（1825年）を出す理由の一つになったが、のち天保の薪水給与令（1842年）で水や燃料を与える方針に転換した。

「江戸時代の後半」の章の用語

第11章の用語（全561語）は第11章「江戸時代の後半」の一覧で。

← 前の語：蛮書和解御用（日本史）　｜　次の語：林則徐（日本史） →

よくある質問

欧米の捕鯨船はなぜ日本近海に来たのですか？

日本近海が鯨の多い漁場だったからです。鯨の油は灯りや機械の油として欧米で大切にされました。

捕鯨船は日本で何を求めましたか？

水や食料、まきなどの補給です。長い航海で不足したためです。

捕鯨船は幕府の政策に影響しましたか？

はい。大津浜事件などを経て異国船打払令が出され、のちには薪水給与令で方針が改められました。

ペリーの来航とどう関係しますか？

アメリカは捕鯨船の寄港地を日本に求めていて、それが来航の理由の一つとされます。

ジョン万次郎は捕鯨船とどう関わりますか？

漂流しているところをアメリカの捕鯨船に助けられ、アメリカで暮らしました。

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出典・参考

小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
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最終更新：2026年11月6日／作成：大学受験合格大作戦