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井上勝いのうえまさる
重要度 ★★★★★ （★は合格大作戦の目安）
ひとことで言うと
井上勝は、長州ファイブの一人としてイギリスで学び、帰国後に日本の鉄道づくりをひきいた人物。「鉄道の父」とよばれる。
| 読み方 | いのうえまさる |
|---|---|
| 英語 | Inoue Masaru |
| 時代 | 1843年〜1910年（江戸時代後半〜明治） |
| 分野 | 社会経済 |
| 章 | 第12章 開国と明治維新 |
このページのポイント
- 井上勝は長州藩士で、1863年にイギリスへ渡った「長州ファイブ」の一人。
- 鉱山と鉄道を学んで帰国し、明治政府で鉄道づくりの中心になった。
- 「鉄道の父」とよばれ、日本人の技術者だけで工事をする道筋を開いた。
井上勝をやさしく言うと
井上勝は、長州藩（いまの山口県）の武士の家に生まれました。幕末の1863年、外国に行くことがまだ禁じられていた時代に、仲間とひそかにイギリスへ渡ります。この5人は、のちに長州ファイブ（イギリスへ渡った5人の長州藩士）とよばれました。ほかの4人は、のちに首相となる伊藤博文、外務大臣などをつとめた井上馨、山尾庸三、遠藤謹助です。井上勝は、ロンドンで鉱山の学問や鉄道を学びました。
明治維新のあとに帰国した井上は、政府の仕事につきます。1871年（明治4年）には、鉄道づくりの役所である鉄道寮（工部省（産業をすすめる役所）の中の組織）の長となり、新橋〜横浜の鉄道の開業（1872年）や、大阪・神戸間の鉄道の建設に力をつくしました。イギリス人技師のエドモンド・モレルらの指導を受けながら、日本人の技術者を育てることに力を入れたとされます。
井上は、外国人にたよらず、日本人だけで鉄道をつくることをめざしました。京都〜大津の間の逢坂山トンネルは、日本人だけで掘ったことで知られます（1880年開通）。のちには鉄道庁の長官もつとめ、1889年の東海道線の全通を見とどけました。こうした仕事から、井上は「鉄道の父」とよばれています。
みちざねくん
先生、外国に行ってはいけない時代に、どうしてイギリスに行けたんですか？
たいし先生
こっそり船に乗ったのじゃ。じゃが、そこで見た西洋の力が、のちの国づくりに生きたのじゃよ。
しきぶちゃん
勇気のいる旅だったんですね。学んだことが日本の鉄道になったんですね。
井上勝の流れ（なぜ・何が・それから）
- なぜ：幕末、長州藩の若者5人が、禁じられていた海外へ渡った。井上勝は鉱山と鉄道を学んだ。
- 何が：1871年に鉄道寮の長となり、新橋〜横浜、大阪〜神戸などの建設を指導した。日本人の技術者を育てた。
- それから：逢坂山トンネルを日本人だけで掘り、1889年に東海道線が全通。井上は「鉄道の父」とよばれた。
年表で見る井上勝
井上勝と関係する人物・用語
- 長州ファイブ（イギリスへ渡った5人の長州藩士）：井上勝をふくむ、長州藩の5人の留学生。
- エドモンド・モレル：イギリス人の鉄道技師。井上らが考えを受けついだ。
- 新橋・横浜間の鉄道：日本最初の鉄道。井上が指導にあたった。
- 大阪・神戸間の鉄道：2番めの路線。井上が建設を進めた。
- 工部省（産業をすすめる役所）：鉄道を受けもった役所。鉄道寮はその中にあった。
井上勝でまちがえやすい点
ここに注意
- 井上勝が学んだのはイギリスで、専門は鉱山・鉄道。伊藤博文は同じ長州ファイブだが、のち政治家になった。
- 「鉄道の父」は井上勝。「郵便の父」は前島密。まぜないようにする。
入試ではこう出る
高校入試ではここが出る
- 「鉄道の父」＝井上勝。「郵便の父」＝前島密と、セットで覚える。
- 新橋〜横浜の鉄道（1872年）は、イギリスの技術と資金で建設された。
大学入試ではここが出る
- 長州ファイブ（1863年の密航留学）と、明治の鉄道建設とのつながりが問われる。
- 日本人技術者の育成と、官営鉄道の拡大（東海道線の全通は1889年）の流れで覚える。
確認問題
やさしい
- 「鉄道の父」とよばれる人物はだれか。
答えと解説を見る
答え：井上勝
ふつう
- 井上勝が1863年にイギリスへ渡った、長州藩の留学生たちを何というか。
答えと解説を見る
答え：長州ファイブ（長州五傑）
むずかしい
- 井上勝が日本人だけで掘ったことで知られる、京都〜大津の間のトンネルの名前を答えなさい。
答えと解説を見る
答え：逢坂山トンネル
「開国と明治維新」の章の用語
- 品川硝子製造所（日本史） ★★★★★
- 深川セメント製造所（日本史） ★★★★★
- 器械製糸（日本史） ★★★★★
- 座繰製糸（日本史） ★★★★★
- 『富岡日記』（日本史） ★★★★★高校受験
- 和田英（日本史） ★★★★★
- ポール・ブリュナ（日本史） ★★★★★高校受験
- 尾高惇忠（日本史） ★★★★★
- 新橋・横浜間の鉄道（日本史） ★★★★★中学受験高校受験
- エドモンド・モレル（日本史） ★★★★★
- 大阪・神戸間の鉄道（日本史） ★★★★★
- 電信の開通（日本史） ★★★★★高校受験
- 郵便制度（日本史） ★★★★★中学受験高校受験
- 前島密（日本史） ★★★★★中学受験高校受験
- 郵便切手（日本史） ★★★★★高校受験
- 駅逓寮（日本史） ★★★★★
- 万国郵便連合への加盟（日本史） ★★★★★
- 新貨条例（日本史） ★★★★★中学受験高校受験
- 造幣寮（日本史） ★★★★★高校受験
- 国立銀行条例（日本史） ★★★★★中学受験高校受験
第12章の用語（全556語）は第12章「開国と明治維新」の一覧で。
← 前の語：エドモンド・モレル（日本史） ｜ 次の語：大阪・神戸間の鉄道（日本史） →
よくある質問
井上勝とはだれですか？
長州藩出身で、イギリスで学んだのち、日本の鉄道づくりをひきいた人物です。「鉄道の父」とよばれます。
長州ファイブとは何ですか？
1863年にイギリスへ渡った、長州藩の5人の若者です。井上勝・伊藤博文・井上馨・山尾庸三・遠藤謹助です。
なぜ「鉄道の父」とよばれるのですか？
日本の鉄道づくりを長くひきい、日本人の技術者を育てて、東海道線の全通までを見とどけたからです。
逢坂山トンネルとは何ですか？
京都と大津の間にあるトンネルです。日本人だけの手で掘られたことで知られます。
入試ではどう出ますか？
高校入試では「鉄道の父」として、大学入試では長州ファイブと鉄道建設の関係で問われます。
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出典・参考
- 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
- ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です
最終更新：2026年11月6日／作成：大学受験合格大作戦
