長崎造船所とは?わかりやすく|長崎製鉄所・官営から三菱へ【図解】

日本史用語集 › 第12章 開国と明治維新

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長崎造船所ながさきぞうせんじょ

重要度 ★★★★★ (★は合格大作戦の目安)

ひとことで言うと

長崎造船所は、幕末に幕府が長崎につくった長崎製鉄所が前身。明治政府の官営工場となり、1887年に三菱へ払い下げられた造船所。

読み方ながさきぞうせんじょ
英語Nagasaki Shipyard
時代1857年〜1887年(安政4年〜明治20年)
分野社会経済
章第12章 開国と明治維新

このページのポイント

  • 長崎造船所のもとは、幕府が1850年代に着工し、1861年ごろに完成した長崎製鉄所。
  • 明治になると政府の官営工場になり、工部省が管理した。
  • 1884年に三菱へ貸され、1887年に払い下げられて、日本を代表する造船所に育った。

長崎造船所をやさしく言うと

幕末、西洋の軍艦や蒸気船を見て驚いた幕府は、船を自分で造り、直せるようになりたいと考えました。オランダの指導を受けた長崎海軍伝習所の流れの中で、長崎に機械工場をつくる計画が進みます。これが長崎製鉄所です。1850年代に工事が始まり、1861年ごろに完成したとされます。蒸気船の修理や機械づくりができる、日本でも先がけの工場でした。

明治になると、長崎製鉄所は明治政府の手に移ります。工部省(産業をすすめる役所)の管理のもとで官営の工場となり、殖産興業を支える造船・修理の場として働きました。ただし、官営の工場は赤字になりやすく、政府の負担は重いものでした。そこで政府は、官営工場を民間にまかせる方向へ、少しずつ進んでいきます。

1884年、この造船所は、岩崎弥太郎がつくった三菱に貸し出されました。そして1887年に正式に払い下げられます。三菱は、郵便汽船三菱会社で海運を手がけた会社でもあり、船を造る力をそなえた造船所を手に入れたことで、日本の造船業の中心へと成長していきました。のちに三菱長崎造船所として知られるようになります。

みちざねくん

みちざねくん

先生、幕府の工場が、どうして三菱という会社のものになったんですか?

たいし先生

たいし先生

官営の工場は、お金がかかって赤字になりやすかったのじゃ。そこで政府は、民間にまかせる道を選んだのじゃよ。

しきぶちゃん

しきぶちゃん

国がつくった工場が、会社の力で育っていったんですね。

長崎造船所の流れ(なぜ・何が・それから)

長崎造船所:なぜ・何が・それからなぜ蒸気船を造り直せる工場がほしかった何が長崎製鉄所が官営の工場になるそれから三菱へ貸され払い下げられる
図1 長崎造船所の流れ
  1. なぜ:幕末、欧米の軍艦や蒸気船を見た幕府は、船を造り、直せる工場を必要とした。長崎は外国との窓口でもあった。
  2. 何が:幕府がつくった長崎製鉄所は、明治政府のものになり、工部省(産業をすすめる役所)の管理のもとで官営の造船・修理の工場となった。
  3. それから:1884年に三菱に貸され、1887年に払い下げられた。のちに日本を代表する造船所になっていった。

年表で見る長崎造船所

1857年長崎製鉄所の工事が始まる1861年長崎製鉄所が完成する1868年明治政府の手に移る1871年工部省が管理する1884年三菱に貸し出される1887年三菱に払い下げられる
図2 長崎造船所の年表

長崎造船所と関係する人物・用語

長崎造船所でまちがえやすい点

ここに注意

  • 長崎造船所のもとは幕府がつくった長崎製鉄所。明治政府が一からつくった工場ではない。
  • 三菱に貸されたのは1884年、払い下げられたのは1887年。ほかの官営事業の払い下げ(1880年代)と同じ流れの中にある。

入試ではこう出る

大学入試ではここが出る

  • 官営事業の払い下げ先として、「長崎造船所-三菱」「高島炭鉱-三菱」「三池炭鉱-三井」などの組み合わせが問われる。
  • 幕府(長崎製鉄所・横須賀製鉄所)→ 明治政府の官営 → 民間という流れで整理しておく。

確認問題

やさしい

  1. 長崎造船所は、のちにどの会社の造船所になったか。
    答えと解説を見る

    答え:三菱

ふつう

  1. 長崎造船所のもとになった、幕府がつくった工場を何というか。
    答えと解説を見る

    答え:長崎製鉄所

むずかしい

  1. 長崎造船所が三菱に払い下げられたのは何年か。また、なぜ政府は官営事業を民間にまかせる方向に進んだのか。
    答えと解説を見る

    答え:1887年。官営の工場や鉱山は赤字になりやすく、政府の負担が重かったため。

「開国と明治維新」の章の用語

第12章の用語(全556語)は第12章「開国と明治維新」の一覧で。

← 前の語:横須賀製鉄所(日本史) | 次の語:石川島造船所(日本史) →

よくある質問

長崎造船所とは何ですか?

幕末に幕府がつくった長崎製鉄所が前身の造船所です。明治政府の官営を経て、1887年に三菱へ払い下げられました。

長崎製鉄所はいつできましたか?

1850年代に工事が始まり、1861年ごろに完成したとされます。蒸気船の修理や機械づくりができる工場でした。

なぜ三菱に払い下げられたのですか?

官営の工場は赤字になりやすく、政府の負担が重かったためです。民間の力で育てる方向へ変わりました。

貸し出しと払い下げのちがいは何ですか?

1884年は三菱に貸し出された年、1887年は正式に三菱のものになった年です。

同じ長崎の高島炭鉱とは関係がありますか?

どちらものちに三菱の事業になりました。三菱が海運・造船・石炭へ手を広げていく流れの中の二つです。

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出典・参考

  • 小学校「社会」・中学校「歴史」・高校「日本史探究」の教科書の一般的な記述をもとに、合格大作戦がまとめました
  • ★の重要度・受験マークは合格大作戦の目安です

最終更新:2026年11月6日/作成:大学受験合格大作戦